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蜗轮蜗杆减速机的应用与传动的特点

2022-03-20 16:07:22
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  蜗轮蜗杆减速机应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、烟草、包装、环保等众多行业和行业工艺装备的机械减速装置。

  1、检查是否有异物侵入导致蜗轮蜗杆变形破损,那就打开机壳,用强力吸尘器吸走杂物,物体较大时也可以用工具直接去掉,破损的地方上油润滑。

  2、还有可能是蜗轮、蜗杆齿轮不吻合,轴间隙过大,润滑油少,解决办法:打磨齿轮面使其吻合,按指示加热适量润滑油,发动机器检查是否正常。

  3、运转时间偏长,导致电路机件的老化,替换出现问题的电路器件,适当的控制使用时间,连续工作一段时间后应该让机器停止运行一下。

  4、可能是输送带米有固定好,导致蜗杆摩擦力增加,内轴磨损严重,固发热严重,检查如果是以上原因没固定的固定好,有摩擦的上润滑油,严重的替换部件。

  5、检查油路是否损伤,密封件是否出现问题或者油偏少,油标破碎,如果是这种原因那就要较换油塞,注入机油至指定参数,密封件打胶补漏等。

  蜗杆传动是在空间交错的两轴之间传递运动和动力的一种机构,两轴交错的夹角可为任意值,常用的为90°。

  这种传动的特点

  1、当使用单头蜗杆时,蜗杆旋转一周,蜗轮只转过了一个齿距,因而能实现大的传动比。在动力传动中,一般传动比I=5-80;在分度机构或手动机构中,传动比可达300;若只传递运动,传动比可达1000.由于传动比大,零件数目又少,因而结构很紧凑。

  2、在蜗杆传动中,由于蜗杆齿是连续不断的螺旋齿,它和蜗轮齿是逐渐进入啮合及逐渐推出啮合的,同时啮合的齿对有较多,故冲击载荷小,传动平稳,噪声低。

  3、当蜗杆的螺旋线升角小于啮合面的当量摩擦角时,蜗杆传动较具有自锁性。

  4、蜗杆传动与螺旋齿轮传动相似,在啮合处有相对滑动。当滑动速度很大,工作条件不够良好时,会产生较严重的摩擦和磨损,从而引起过分发热,使润滑情况恶化。因此磨损较大,速率低;当蜗杆传动具有自锁性时,速率仅为0.4左右。同时由于摩擦与磨损严重,常需耗用有色金属制造蜗轮,以便与钢制的蜗杆配对组合成减磨性好的滑动摩擦剂。根据蜗杆分度曲面的形状,蜗杆传动可分为三大类:圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动、锥蜗杆传动。

  双圆弧齿轮轮齿的工作齿廓曲线为两段圆弧。在一个轮齿上,节圆柱以外的齿廓为凸圆弧、节圆柱以内的齿廓为凹圆弧,凸凹圆弧之间用一段过渡圆弧联接,形成台阶,称为分阶式圆弧齿轮。两个配对齿轮的齿廓相同。圆弧齿轮传动分为但圆弧齿轮传动和双圆弧齿轮传动。以端面圆弧齿廓啮合传动为例,说明圆弧齿轮和渐开线齿轮啮合传动时的区别。圆弧齿轮啮合时,在端面上为凸凹圆弧曲线接触,但凸圆弧和凹圆弧的半径相等时,齿面上的接触迹线为沿齿高分布的一段圆弧线,连续啮合传动,这条圆弧接触迹线由啮入端沿齿向线移动到啮出端。

  圆弧齿轮分为单圆弧齿轮和双圆弧齿轮。单圆弧齿轮轮齿的工作齿廓曲线为一段圆弧。相啮合的一对齿轮副,一个齿轮的轮齿制成凸齿,配对的另一个齿轮的轮齿制成凹齿,凸齿的工作齿廓在节圆柱以外,凹齿的工作齿廓在节圆柱以内。为了不降低小齿轮的强度和刚度,通常把配对的小齿轮制成凸齿,大齿轮制成凹齿。

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