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减速机的结构形式和安装时注意事项

2022-03-04 02:47:42
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减速机的结构形式,当然不同结构都有其优劣性,这就需要我们在选择该产品的时候要根据自己的操作情况而进行正确挑选,同时建议大家在使用该产品的时候要做到用前检查用后维护,这样它在日后的使用年限才会比较久。

1、开启式:减速机的转子和绕组暴露在空气中,容易被水汽、灰尘、铁屑、油污等侵蚀,影响无级变速机的正常工作及使用寿命。

2、防护式:可防止水滴、铁屑等外界杂物落入无级变速机内部,但不能防止潮气及灰尘的侵入。

3、性能稳定式:在密封结构的基础上制成隔爆型、增安型和正压型等,适用于有爆炸危险的工作环境,如矿井、油库、煤气站等场所。

4、封闭式:能防止任意方向的水滴或杂物侵入无级变速机,潮湿空气和灰尘也不易侵入,因此这种结构的减速机适用于潮湿、多尘、易受风雨侵蚀。

蜗杆的主要测量参数有齿距、齿顶圆直径、分度圆直径、法向齿厚。其中齿顶圆直径可用千分尺测量,齿距由机床传动链确定。分度圆直径的测量:分度圆直径的测量用三针或单针测量,方法与测量梯形螺纹相同(公式不同)。法向齿厚的测量:法向齿厚使用齿轮游标卡尺测量。适用于精度要求不高的蜗杆。如注明是轴向齿厚,所以先要把轴向齿厚换算成法向齿厚。

减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当普遍,其在安装时应注意以下几点:

1、严禁锤击:减速机的输出轴上加装,联轴器,皮带轮,链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法,因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击,可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。

2、要安装通气帽排气螺塞:使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞,确定减速机运行时排出体内气体。如果未及时换,减速机长时间运行,而致使减速机内的气体将油封胀坏,以至减速机漏油。

3、及时换润滑油,特别注意次:应该特别注意的是次换油,减速机在次运行300~400小时后应及时换润滑油,以后每隔1500~2000小时换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命,提升经济效益。

在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中,蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性,即蜗杆可以轻易转动蜗轮,但蜗轮无法转动蜗杆。这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现的造成的。蜗轮蜗杆传动方式具有的自锁止功能在机械应用很有用处,比如卷扬机,输送设备等等。然而也是因为蜗轮蜗杆的摩擦传动方式,也造成了蜗轮蜗杆的传动速率相对齿轮传动要低很多。不是所有的蜗轮蜗杆减速机都具有很好的自锁功能,蜗轮的自锁功能要达到的速比才能实现。

基本上在生产设备使用的过程中,都需要使用到很多的减速装置。而守旧的一些减速装置在使用的时候由于产生的噪声比大,所以逐渐被新型的蜗轮蜗杆减速机所代替。要知道该类型的减速机在应用的过程中各个方面所带来的效果都是相当不错的,而这些跟其所具有的几个特点有着很大的关系。

结构简单,使用方便。相较于其他类型的减速装置,蜗轮蜗杆减速机在结构方面也是比较简单的,可以说其结构的紧凑。而这样的减速机在日常使用的时候就会很方便,重要的是其不会占据大的空间。而且由于整体的操作方式都很简单,所以在使用的时候即使不是很有经验也能够快的掌握到使用要点。

运行平稳。在减速设备使用的过程中,运行平稳也是其中很关键的一个方面。这样不仅意味着使用效果,另一方面在使用过程中的稳定方面也是很不错的。蜗轮蜗杆减速机在使用的时候这方面的性能就比较的突出,之所以这么说是因为厂家在生产制造的时候所使用的工艺以及制造原理都比较的,而这样的减速机在运行的过程中不仅状态比较稳定,同时在运行的时候也不会产生大的噪音。从某种角度上来看,还是具有环保意义的一种减速机。

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